遇见大咖｜余承东谈新产品呜咽，称华为手机打赢生死战
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在活动现场，小鹏轿车创始人、董事长何小鹏数度呜咽。他表明，从1995年读大学开端，他自己阅历了我国科技高速开展的30年，互联网、移动互联网、新能源轿车三次浪潮，催生了很多的创业公司。
“不是咱们这一群人发明了年代，而是年代召唤了咱们。”何小鹏表明，2014年，互联网人创业做轿车公司，听上去就像天方夜谭，但他坚决地以为智能化会给轿车工业带来巨大的差异，将是未来最大的趋势。
坚决投入智驾
除了进一步清晰了小鹏轿车的造车初心外，在活动现场，何小鹏还回忆小鹏轿车的造车进程，并总结了过程中的缺乏与短板。
何小鹏泄漏道，小鹏轿车榜首台车上市并不顺畅，为了造一台真实的智能轿车，小鹏决定将David 1.0回炉重造，为此多支付4.28亿元的价值。2019年，被业界称之为造车新势力最困难的一年，他自掏腰包投入2亿美金支撑公司开展。
何小鹏表明，“即便在最困难的时分，小鹏轿车也没有自动裁过智驾团队”，何小鹏表明，坚持、专心是一个团队能够成功的重要因素。
总结小鹏轿车开展的十年进程，何小鹏表明：这十年，小鹏轿车一向在血海中游水，他深信公司会一向游到海水变蓝。
致力于成为最好的AI轿车公司
“没有人会打败趋势，燃油车的商场份额会继续下行，AI浪潮会全面鼓起。”展望未来，何小鹏坚决地以为，咱们需求顺势而为，才干有或许做到更好。他判别，AI浪潮的趋势，会比移动互联网掀起的浪潮更凶狠，继续时刻更长。
基于此，小鹏轿车面临未来的新十年，小鹏轿车致力于成为未来出行探索者，期望成为最好的AI轿车公司。
一起，何小鹏预判，再过十年，我国轿车干流品牌或许只剩7家。到时，工业的供应链、经销商，甚至每一家企业的规划和战略都会发生变化。
“仅仅能卖车是不行的。咱们以为，进入未来竞赛的入场券，至少每年要出售100万辆AI轿车，大模型带来的数据堆集，会让产品与产品、企业与企业之间的距离越来越大。”何小鹏泄漏道，未来十年，小鹏轿车至少有一半的销量均将由海外商场奉献，公司致力于将智能产品、超快充等带向海外商场。
据了解，鄙人一个十年，小鹏轿车将布局AI轿车、AI机器人、AI芯片、AI大模型、飞翔轿车共五大范畴。
何小鹏泄漏道，8月23日，小鹏的图灵芯片正式流片成功。
何小鹏介绍道，图灵芯片是全球首颗AI芯片，具有40核处理器，最高可运转大模型参数30B，是面向L4自动驾驭研制规划的，核算才能是现有芯片的三倍，能够一起使用在轿车、机器人和飞翔轿车上。
此外，何小鹏还具体介绍了公司在端到端大形式的布局。在他看来，端到端大模型对智能驾驭视觉感知信息的利用率可提高8倍，一起它的时空理解才能更强，能够加强对环境的感知。
现在，小鹏智能驾驭端到端大模型已全面落地，估计在2024年Q4季度将推出轻雷达、轻地图的智驾计划。到2026年，小鹏轿车的智能轿车将完成进一步晋级，部分低速场景，人不在驾驭位上也能够“驾驭”车辆。
在人形机器人方面，小鹏轿车也在继续投入。何小鹏泄漏道，小鹏轿车的第二代人形机器人有望率先在工业范畴进行使用。
MONA首款车型上市
在小鹏轿车十周年之际，MONA的首款车型——M03总算上市。据悉，MONA M03是小鹏轿车与滴滴协作打造的。
8月13日晚间，小鹏轿车发布公告称，公司已于2024年7月30日开端出产量产车辆小鹏MONA M03。一起，小鹏轿车已向滴滴配发及发行464万股A类普通股作为SOP对价股份。
何小鹏泄漏道，MONA M03的研制历时4年时刻，小鹏轿车与滴滴一起投入了40亿元，将瞄准20万元等级的新能源轿车商场。
据介绍，小鹏MONA M03装备了2颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和7个摄像头，具有L2级智驾才能。其间，MONA M03 MAX采用了全新高阶智驾计划，是20万以内仅有具有高阶智驾才能的产品，新车估计在2025年春节后敞开交给。
在活动结尾之际，何小鹏揭晓了MONA 03的价格。其间580公里超长续航的M03 MAX版价格15.58万元，620公里超长续航版价格12.98万元，515公里长续航版价格11.98万元。
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