42岁刘涛用盆吃饭接地气，自侃一顿只吃一包子，包子却比脸还大
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4月24日，神舟二十号载人飞船发射使命圆满成功。此次使命中，我国航天科技集团有限公司四院承当了火箭逃逸救生体系的悉数动力设备、“神舟”飞船的全套结构密封体系等产品的研发生产使命，全程服务保证空间站建造。
因为头顶标志性的形似“避雷针”的设备——火箭逃逸塔，长征二号F遥二十运载火箭成为长征系列宗族中辨识度最高的一款火箭。火箭逃逸塔被誉为航天员的“生命之塔”，此次整个逃逸体系由巨细10台发动机组成，悉数由航天科技集团四院研发。逃逸体系的作用是一旦火箭在发射升空阶段出现危及航天员生命安全的严重毛病，能够按指令焚烧作业，在2秒左右的时间内，迅速将载有航天员的飞船舱体带到2-3千米以外的安全地带，协助航天员安全逃生，因而被形象地称为火箭上的“救生艇”。
自1992年我国载人航天工程正式展开以来，四院研发的火箭逃逸救生体系固体发动机伴随长征二号F遥二十运载火箭一同，先后参加了从神舟一号到神舟二十号的屡次无人、载人飞翔和交会对接使命，助力完结了每次完美飞翔，次次不辱使命。
此外，航天科技集团四院还承当了神舟飞船的全套结构密封体系等产品的研发生产使命，这些产品，事关航天员生命安全，四院已为飞船整体单位供给数万件密封产品，一次性查验合格率100%。 记者关颖 梁璠
“微弱心脏” 托举飞船漫游星河
此次飞船发射，航天科技集团六院研发的58台发动机，成功托举神舟二十号逐梦星河。
此次发射神舟二十号的长征二号F遥二十运载火箭，其芯一级、芯二级以及助推器所运用的发动机均由航天科技集团六院精心研发。在此次发射使命中，航天六院为长征二号F遥二十运载火箭与神舟二十号载人飞船研发交付了共58台主推动及姿轨控发动机，以及热控分体系和生命保证体系泵阀等要害设备，这些设备好像飞船的“心脏”与“动脉”，为飞船供给连绵不断的动力，保证其在众多世界中能够依照预订轨迹飞翔、完结各项杂乱使命。
在技能创新方面，六院不断加大研发投入，积极展开前沿技能研究。经过选用新式耐高温、高强度资料，提高发动机要害部件的运用寿命；经过先进的焚烧安排方法和操控技能，有用提高了发动机焚烧的稳定性，减少了焚烧过程中的不稳定要素，进一步提高了发动机的功能和可靠性。
记者关颖 梁璠
“神经中枢” 处理存储各类数据
本次使命，航天科技集团九院771所为神舟二十号载人飞船以及长征二号F遥二十运载火箭配套了多个要害设备及多个产品，为发射使命圆满成功供给了有力保证。
数据办理中心计算机是载人飞船数据办理分体系的要害设备，相当于飞船的神经中枢。在飞船飞翔过程中，完结对数据办理分体系及其他分体系设备的操控和办理，完结各类数据及指令的存储、操控、处理和转发。数据办理中心计算机规划选用了三机冷（热）备份体系结构和软（硬）件多种冗余容错技能，保证了计算机在飞翔过程中的可靠性。
环境与生理保证分体系数据处理计算机是载人飞船环境与生理保证分体系的数据收集、处理和操控设备，担任收集飞船内部的环境参数和生命保证参数，经过对参数的处理和运算，精确操控各类动作操控计算机的调理，保证飞船舱内具有适合的氧气浓度、温度和湿度等环境，为航天员发明飞翔时根本的生活条件和适合的作业环境。
舱载人体医学生理监测计算机是航天员在轨生理信息丈量体系的数据处理中心，担任实时接纳航天员的心电、呼吸、血压、体温4项生理健康目标信号，处理后显现在外表盘，完结飞船飞翔过程中对航天员的医学监督与保证。
话音处理计算机是载人飞船舱内航天服体系的要害设备，安装在通讯头戴设备内，相当于航天员飞翔过程中与地上站联络的直接通话桥梁。规划选用左（右）耳冗余规划，并装备双麦克、双耳机，保证了航天员在轨通话的可靠性。
长征二号F遥二十运载火箭飞翔操控计算机是运载火箭的飞翔操控中心。实时接纳脉冲信号等，经过运算，操控运载火箭各履行部件和谐作业，完结对运载火箭的制导和姿势操控。
毛病检测处理体系中的毛病检测处理器就像是一个指挥官，对错综杂乱、瞬息万变的环境进行判别并下达让航天员逃逸的指令；逃逸程序操控器就像一个忠实的勇士，随时等候指挥官发来的指令，满有把握的完结逃逸时序动作，保证将航天员安全带回地上。 记者 关颖
“通讯使者” 树立永不失联“太空天路”
航天科技集团五院西安分院载人航天工程团队为神舟飞船研发了中继终端、天线网络、外表操控器应用软件等重要产品，有力支撑了“神舟宗族”使命的圆满成功。
中继终端是地上对载人航天器进行测控和通讯的重要设备，它经过中继卫星树立航天器与地上的通讯链路，承当着航天员与地上语音、视频、发邮件，科学实验数据下传以及整舱遥测传输等功能。在神舟二十号载人飞船的太空征途中，中继终端以及中继卫星上的有用载荷，好像机警又忠实的“通讯使者”，为飞船和地上之间供给一条实时的信息传输“太空天路”，有力地保证航天员与地上永不失联。
外表操控器应用软件是航天员与飞船交互的要害软件。载人飞船上的一切分体系参数内容都要经过数管分体系转发到飞船外表上来显现。隶属于外表与照明分体系的外表操控器应用软件能够将杂乱的参数变成航天员能够一眼读懂的文字、图形和动画，将海量且杂乱的信息生动化出现。
神舟二十号载人飞船的天线网络共由三类天线网络组成。天线网络体系只要字典巨细，尽管“身板小”，却蕴藏着大大的“能量”。假如将神舟二十号载人飞船的天线信号通路体系比作铁路运输体系，那么一路路信号就恰似一列列火车，天线网络则更像是火车轨迹和火车站互换轨迹的道扳。当神舟二十号载人飞船的通讯信号要经过天线网络时，首要要对信号进行分路或组成，并对信号的杂波进行过滤，然后转换为可接纳或发送的信号。西安分院研发团队在天线网络的资料选用、安装工艺以及结构的工效学规划等方面都进行了多轮的技能改善和实验验证，保证产品技能水平世界抢先且安全可靠。 记者 关颖
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