每卖一辆亏本30万元！福特电动汽车没劲了
近来，福特轿车发布了其2024年第二季度的财报。虽然福特轿车全体营收完成了同比增加，可是其电动轿车事务的亏本成为商场重视的焦点。
△上海世界车展上的福特豪车、跑车展现。（图片由CNSPHOTO供给）
财报数据显现，2024年第二季度，福特轿车营收为478亿美元，同比增加6%；净赢利为18亿美元，调整后息税前赢利为28亿美元。
在燃油车事务方面，福特混合动力轿车销量增加34%，占福特全球轿车销量的近9%。
相比之下，福特轿车的电动轿车事务体现显得不尽善尽美。第二季度，其电动轿车事务部门Model E的销量为2.6万辆，营收为11亿美元，但息税前赢利却亏本11亿美元。
业内人士以为，这表明，每卖出一辆电动车，福特轿车就要承当约4.23万美元（约合30.6万元人民币）的亏本。这一亏本情况不只超出商场预期，也凸显了福特在电动轿车范畴面对的巨大压力。
对此，福特轿车表明，电动轿车事务单元现款电动车型面对的亏本问题，首要源于职业价格下行压力和销量规划缺乏。
2024年第一季度，福特电动轿车事务部门Model E仅卖出1万辆轿车，营收为1亿美元，亏本达13亿美元，相当于福特每卖出一辆车就要亏本约13.2万美元（约合95万元人民币）。
福特电动轿车事务的亏本引发资本商场的巨大反响。到7月25日美股收盘，福特轿车的股价跌超18%，为2008年11月以来最大单日跌幅。
福特轿车表明，因为价格的继续下行压力和对未来电动轿车产品的出资，福特电动轿车事务部门Model E估计全年亏本将保持在50亿至55亿美元之间。
虽然当时福特的电动轿车事务面对许多应战，但公司对未来的开展仍然充满信心。福特轿车公司副董事长兼首席财政官罗礼祥表明，公司正致力于完成2024年全年稳健运营，估计全年调整后息税前赢利仍为100亿至120亿美元，调整后自在现金流预期进步10亿美元，到达75亿至85亿美元。（雷珂馨）
我国商报归纳自界面新闻、每日经济新闻、我国经济网
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