「视频」全国首个！姑苏港年集装箱吞吐量打破1000万标箱

liukang20244个月前 (05-04)吃瓜入口1052

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12月26日12时许，在姑苏港码头现场，跟着江苏省委常委、姑苏市委书记刘小涛宣告“姑苏港第1000万标箱起吊”，一个印有“2024年姑苏港集装箱吞吐量第1000万标准箱”的集装箱被慢慢吊起，稳稳地装上“太仓海运远吉”集装箱班轮上。姑苏港成为全国首个年集装箱吞吐量打破千万标箱的港口，将接连15年位居长江榜首，这标志着姑苏港创始了全国内河集装箱开展新的里程碑，服务国家战略和区域经济开展的才能进一步增强。

姑苏港由沿江太仓港、张家港港、常熟港三个港区和内河港区组成，现具有各类泊位307个，其间万吨级以上142个，是长江沿线航线数量最多、密度最大、掩盖最广的港口。现在，姑苏港集装箱吞吐量在全球集装箱港口列第20位、全国第8位，接连15年位居长江榜首。

姑苏港依托区位和内地优势，从服务长三角一体化、共建长三角世界级港口群战略视点动身，从服务长江沿线地区经济社会开展和带动内地沿江产业布局动身，不断打造东南亚、韩国、日本等近洋精品航线，布局东北、华北、华南等航线网络，打造“直通南北、横连东西”的内贸干线网络，深化推进长江战略，加强与武汉、重庆、九江等长江港口协作，不断稳固姑苏港中近洋集装箱干线港、江海河中转纽带港开展位置；注册运营“姑苏港港内穿巴”“姑苏港内河穿巴”，为沿江三港区供给港内运送一站式服务，处理长江驳船在姑苏港一船多靠难题。现在，姑苏港已成为长江沿线航线数量最多、密度最大、掩盖最广的港口，航线掩盖近洋日本、韩国、俄罗斯、东南亚等24个首要港口，掩盖长江27个首要港口、内河23个要点港口及滨海17个首要港口，已根本建成江海联运中转纽带港、中近洋和内贸集装箱干线港、远洋集装箱喂给港。

姑苏港深化“沪苏同港”效应，上港与省港协作运营太仓港区正和世界码头，扩大两港协作的资源优势和规划效应。“苏申快航”运力扩大至27条、密度扩大至0.6班/小时，沪苏“联动接卸”监管形式下进出口集装箱数量打破30万标箱，同比增加70%，创前史新高，为企业节省物流本钱超1.2亿元，惠及企业100余家。

“今日起吊集装箱后所装载的船将前往东南亚，载着家电、太阳能组件、农业机械、化肥以及日用品，估计4天能够抵达。”姑苏港管委会开展服务局局长王敏勇承受记者采访时表明，姑苏港年吞吐量打破1000万标箱，是姑苏港一体化变革的重要里程碑，标志着服务国家战略和区域经济开展的才能进一步增强，服务企业的能级也有所提高。

姑苏港管委会副主任、工作室主任、太仓港口管委会主任邵建林致辞表明，站在1000万标箱新起点上，姑苏港将坚持以“一号工程”为统领，依照“前港—中区—后城”开展思路，继续深化与上港集团、宁波舟山港集团、省港口集团协作，凝集起推进姑苏港高质量开展的强壮合力；将以更强决计推进姑苏港一体化变革，把姑苏港打造成变革立异的排头兵、港产城一体化开展的演示标杆、国内世界双循环的重要纽带节点，为打造更具特征的“水运江苏”、高质量建造交通强国演示先行区、编写中国式现代化姑苏新答卷奉献姑苏港力气！

扬子晚报/紫牛新闻记者顾秋萍

校正李海慧

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